Extremt mångsidig hoj med atletisk eldrift och pålitlig framkomlighet Den heldämpade allkonstnären BH Atom Lynx 8.2  och dess atletiska drivlina levererar högvis med kraft samt genuin körglädje, helt oavsett hur många watt du råkar har kvar i benen. Det perfekta redskaper för dig som vill ha en äventyrlig eMTB med massor av skönt tryck i pedalerna. Modellen är definitivt inte begränsad till jämna underlag utan mångsidig framkomlighet är en av dess absolut främsta egenskaper. Tack vare robusta hjul med rejäl volym och dämpare med generösa slaglängder (150/140 mm) tar den sig fram i alla möjliga typer av miljöer med full bekvämlighet. Japp, den trivs nästan lika bra inne i betongdjungeln som i stökiga branter i skandinavisk fjällmiljö. Dess moderna formgivning ligger i helt klart framkant och den har en slagkraftig 12-växlad drivlina, en kraftfull elektrisk motor och effektiva hydrauliska skivbromsar som funkar i alla typer av väder.  Nyckeln till framgång! Underhållande eMTB som ger rätt balans mellan hastighet, komfort och framkomlighet Heldämpad stomme i aluminium som utan problem klarar riktigt hårda påfrestningar  Främre dämpare från Rock Shox (Recon RL) med en slaglängd på hela 150 mm Bakre dämpare från Rock Shox (Deluxe Debonair) med generös slaglängd på 140 mm Kraftfull elmotor från BH (1E-36V) som presterar ett vridmoment på upp till 80 Nm Batteri som är fullt integrerat i diagonalröret med hela 720 Wh och ger en räckvidd på upp till 155 km Slagkraftig 1x-drivlina med 12 växlar från kvalitetssäkra Shimano (Deore) som ytters sällan krånglar Robusta 29-tummare som rullar på 2,5-/2,4-tum breda kvalitetsdäck från Maxxis (Minion EXO TR)  Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT420) med pålitlig prestanda i alla väder Skulpturalt aluminiumchassi med former som ger en finstämd balans Det skulpturala chassit utgörs av en högklassig ram i aluminium med moderna former, ett batteri som är fullt integrerat i diagonalröret, praktisk intern kabeldragning och en välbalanserad geometri som både är komfortabel och samtidigt ger dig full uppsikt på allt som händer runt omkring dig. Dess tydligt utmejslade ramform skapar en bastat robust känsla och väcker utan tvivel ett glupskt habegär. Men den heldämpade stommen är inte bara robust elegant utan levererar en finstämd balans mellan styvhet och styrka, vilket i praktiken gör att den upplevs som både lekfull och smidig. Det pålitliga länkaget skapar en upphängning som levererar en tydligt progressiv kinematik i dämpningen. Enkelt förklarat innebär det en följsam känsla med ökad markkontakt kombinerat med en effektiv kraftöverföring, hojen svarar snabbt när du vill öka tempot och den ser samtidigt till att du med full kontroll kan hantera knepiga spårval. Och i kombination med en generös slaglängd på 140 mm så skapas ökad manöverförmåga i utmanade terräng.  Dämparkonfiguration som ser till att du kan köra med full kontroll och hög komfort Framtill hittar du en pålitlig gaffel från Rock Shox (Recon RL) och även baktill hanteras dämpningen av kvalitetssäkra Rock Shox (Deluxe Debonair), dämparna har 150/140 mm slaglängd och generöst med inställningsmöjligheter, så att du enkelt kan anpassa hojen utifrån de önskemål du har för dagen. De reglerbara dämparna ger dig ett bredare användningsområde samt möjligheten att kunna åka lika fort på stökiga utförslöpor som på hårdpackade grusvägar. En lätthanterlig och föredömligt smidig setup som gör cykeln anpassningsbar efter de förutsättningar som gäller för stunden.  Dagens tekniskt utmanande banor (och det gäller allt från slät XC till stökig DH) kräver nästan att cykeln är utrustad med en höj/sänkbara sadelstolpe. Och givetvis är den här cykeln utrustad med en reglerbar Dropper Post från Kind Shock (Rage-i), vilket i praktiken ger det dig massor av extra manöverutrymme genom att du kan sänka sadeln i farten och hålla den ur vägen när du kontrollerat flyger fram i utförslöporna. Atletisk elmotor med smidig körkänsla och potent vridmoment Kraften kommer från en atletisk elmotor från BH (1E-36V) som presterar ett vridmoment på upp till hela 80 Nm och den drivs av ett kraftfullt (720 Wh) och helt integrerade batteri med en väl skyddad placering i diagonalröret och det levererar massor av miljövänlig urkraft, vilket ger dig en räckvidd på upp till hela 155 km i upp till hastigheter av maximalt 25 km/h. Du kan givetvis cykla mycket snabbare än så, men resten av jobbet får du då göra med hjälp av gravitationen eller med hederlig gammal muskelkraft. Hela drivpaket (både motor och batteri) är dessutom centralt placerat i ramens nedre del. Det skapar en föredömligt låg tyngdpunkt vilket i sin tur ger en underbar balans, stabilitet och dessutom kvick manöverförmåga. Det smidiga elsystemet har dessutom riktigt fin stuns, men minst lika imponerande är elmotorns dynamiska cykelkänsla i varje tramptag. Det beror till stor del på de kvalitativa kraftsensorerna och i praktiken innebär det att när du trampar lugnt och varsamt så får du en mjuka och lugn assistans. Men trampar du istället snabbare, och framförallt hårdare, så får du en betydligt mer kraftfull assistans. Hela paketet har en imponerande låg ljudnivå och levererar en solid känsla i kraftöverföringen, och det bästa av allt är att det sker med sömlös harmoni och med pålitlig effektivitet. Lägg därtill en smidig X Display Lite som via tydliga indikatorer visar vilken av de olika driftslägen du valt för stunden, du kan välja mellan Off, Eco, Eco+, Sport eller Boost. Du styr allt vi ett smidigt och lätthanterligt reglage med lättåtkomlig placering och med en design som skyddar om olyckan skulle vara framme.  Slagkraftig 1x-drivlina som sällan krånglar och styrs via en lätthanterlig cockpit  Under motorhuven hittar du en slagkraftig 1x-drivlina från Shimano (Deore), det handlar kortfattat om 12 mekaniskt styrda växlar som ytterst sällan krånglar. Spansk design på hög nivå utesluter såklart mediokra dussingrejor, och hjärtat i skapelsen är en 34-tandad singelklinga kombinerat med en 12-delad kassett (10-51T) vilket ger en utväxling med imponerande bredd men där fokus ligger på hög effektivitet och pålitlig funktion. Växlarna hanteras dessutom via ett lättmanövrerat reglage som ger dig möjligheten att skifta mellan växlarna utan att det känns det minsta ansträngt. Du styr hela drivlinan via en cockpit som ger dig en tydlig överblick och som dessutom är föredömligt lätthanterlig utan en massa onödigt trams. Robust hjulset med tempostarka gummin och kraftfulla skivbromsar  Det robusta hjulsetet består av fälgar i aluminium från Alexrims (EXR25 TR) som rullar på tempostarka kvalitetsgummin från Maxxis (Minion EXO TR), och dessa mångsidiga 29-tummare med 2,5/2,4" bredd kännetecknas av ett imponerande grepp i kombination med stor fartglädje. När det går undan ökar kraven på bromsförmågan och därför så har hojen begåvats med kraftfulla hydrauliska skivbromsar med 4-kolvsok från Shimano (MT420) som matchar fartresurserna och ser till att du har högklassig bromsverkan året runt, och dessutom oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i i spåren för dagen.