Prisvärd aeroracer för smarta fartdårar som alltid siktar på pallplats

Värdesätter du effektiv aerodynamik? Har du dessutom en hög ambitionsnivå? Vill du äga högklassig kvalitet utan att behöva pantsätta svärmors arkitektritade sommarnöje på den franska rivieran? Ja då kan den vägvinnande BH RS1 3.0 vara ditt absolut smartaste val! Det här är ett slagkraftigt fartvidunder som käkar hård motvind till frukost och som ser till att du effektivt kan handskas med tuff konkurrens oavsett om det är KM, SM eller EM som är ditt primära mål. En prisvärd spansk aeroracer med lågt luftmotstånd och pålitlig kraftöverföring som levererar komfortabel körglädje oavsett om det är avslappnad njutningsrunda med polarna eller en stenhård solorunda inför ditt nästa race som gäller för dagen.

Nyckeln till framgång!

• Spanskt fartvidunder med högklassiga aerodynamik som matchar den legendariska G8:an
• Stomme helt i kolfiber med BH´s Hollow Core Internal Moulding (HCIM) technology
• Droppformad Kamm Tail Design i kombination en högklassig lateral vridstyhet 
• Framgaffel i kolfiber som ser till att styrningen alltid känns stabil, rapp och smidig
• Slagkraftig 2x-drivlina med 22 växlar från Shimano (105) där fokus ligger på höga hastigheter
• Hydrauliska skivbromsar från Shimano (105 Hydraulic) med kraftfull bromsverkan oavsett förhållanden
• Effektivt hjulset från Vision (Team 35) som försetts med 28 mm breda gummin 
• Fullt integrerad cockpit från FSA (Energy ACR Compact) med föredömligt kompakta former
• Sadel från San Marco (Monza) och sadelstolpe i kolfiber (RS1 Aero) med helt integrerad klamma 

Slimmad aerodesign med en uthållig geometri inspirerad av Gran Fondo

Hjärtat i denna välbyggda skapelse är en kvalitativ ram helt i kolfiber (RS1 Disc ACR Monocoque) med moderna aerodynamiska former (Kamm Tail Design) vilket kombineras med fromer och vinklar som fokuserar på fart men som samtidigt ser till att du utan problem kan hålla ett högt tempo under långa solopass utan att behöva få ont i ryggen. Ramen kompletteras av en lätt aerogaffel, även den helt i kolfiber (RS1 Disc Full Integrated Tapeder), som effektivt bidrar till att dämpa vibrationer samt skapa en stabil körkänsla och maximera styrprecisionen. 

Stommen har både aerodynamik, hastighet, kraftöverföring och pålitlig kursstabilitet som hårt prioriterade egenskaper. Vilket man lyckats uppnå via en modern geometri med korta kedjestag i kombination med BH´s avancerade Hollow Core Carbon Technology (HCIM). Enkelt förklarat handlar det om en högklassiga konstruktion som skapas genom att man under tillverkningen applicerar ett högt inre tryck på ramens gjutform för att komprimera materialen, vilket effektivt eliminerar tryckvariationer, luftbubblor och andra defekter som annars lätt kan uppstå.

Tack vare unika ACR system så uppnås dessutom en helt slät ram där är alla kablar är väl skyddade från fysisk åverkan inuti ramen, det ger betydligt mycket lägra luftmotstånd och det gör underhåller (främst rengöringen) mycket enklare. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en cykel med intern kabeldragning betydligt mycket snyggare.

Slagkraftig 2x-drivlina med pålitlig prestanda samt effektiva skivbromsar

Under motorhuven sitter en slagkraftig 2x-drivlina med 22 växlar från Shimano (105) och den består av ett vevparti med dubbla klingor (50/34T) kombinerat med en driftsäker 11-delad kassett (11-34T), vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att även ambitiösa cyklister kan briljera i alla former av tempon och hantera branta uppförsbackar utan problem. Kassetten är dessutom föredömligt tätt stegad, vilket i praktiken ser till att du enkelt kan hålla exakt rätt kadens utan minsta problem. Den japanska drivlinans prestanda är odiskutabelt pålitlig och dess smidiga funktion är i princip helt krångelfri.

När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med effektiva hydrauliska skivbromsar från Shimano (105 Hydraulic), vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torr, blött eller slaskig asfalt som gäller för stunden. 

Aerodynamiska cockpit och snabbt hjulset med lågt rullmotstånd

Du styr hela bygget via den aerodynamiska och fullt integrerade cockpiten från FSA (Energy ACR Compact) som utgör en slimmad enhet med föredömligt kompakta former. Allt rullar på ett rappt hjulset från Vision (Team 35) med genomgående axlar som försetts med rappa gummin med en bredd på 28 mm som ser till att du kan fortsätta trampa även när underlaget blir lite sämre, vilket ökar mångsidigheten och ytterligare förstärker komforten. Men trots ett stort fokus på lågt luftmotstånd så så ser den smarta utformningen (av både ram och framgaffel) till att cykeln faktiskt klarar däck med bredd ända upp till 30 mm.